Дорожный знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»

Описание

Дорожный знак 1.1 – приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом, устанавливается в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Дорожный знак 1.1 дублируется только вне населенного пункта, дополнительный знак устанавливается на расстоянии не менее 50м до начала опасного участка.

Основание дорожного знака 1.1 изготавливается из оцинкованной стали толщиной 0.8-1мм, для увеличения жесткостных характеристик, заготовка подвергается вальцовке для получения двойной отбортовки. На поверхность основания наносится маска дорожного знака 1.1 , выполненная из высококачественных светоотражающих пленок согласно ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ 32945-2014. Дополнительные ребра жесткости и усиленные крепления позволяют исключить вероятность изгиба знака как от ветровой нагрузки, так и под воздействием каких либо сил. Для закрепления дорожного знака 1.1 основание оснащено специальным креплением типа “скоба”.

Типоразмеры:

I-типоразмер – Знаки предназначены для дорог и улиц местного значения, проездов, улиц и дорог в сельских поселениях

II-типоразмер – Знаки предназначены для магистральных дорог, кроме скоростных, магистральных улиц

III-типоразмер – Знаки предназначены для магистральных дорог скоростного движения

Тип пленки

А (коммерческая) – пленка со средней интенсивностью световозвращения, имеющая оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков)

А (инженерная) – пленка со средней интенсивностью световозвращения, имеющая оптическую систему из микропризм;

Б – пленка с высокой интенсивность световозвращения, имеющая

оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках или микропризм;

В – пленка с очень высокой интенсивность световозвращения, имеющая оптическую систему из микропризм