Вот такой бракованный знак встретился мне в городе Екатеринбурге по улице Шейнкмана около дома Радищева, 33.
Знак непонятно из чего сделан, белый цвет выцвел практически полностью. На улице дождь может быть вода так повлияла, что белый цвет совсем не видно. По углам не сделаны скругления по ГОСТу Углы должны быть быть скруглёнными 45°. По краям знака должна быть окантовка 20мм. Она когда-то была, но была небольшая может миллиметров 5.
Люди кому нужны дорожные знаки обращайтесь к профессионалам, а то получите вот такой вот результат.
Выезд специалиста (инженер-замерщик) –– 1000 рублей
*При заключении договора на сервисное обслуживание
Монтаж настенных сплит-систем
Стоимость базового монтажа: 9000 рублей для моделей мощностью до 3,5 КВт (рассчитаны на 35 м2) 10000 рублей для моделей мощностью до 7 КВт (рассчитаны на 70 м2) 14000 рублей для моделей мощностью до 10 КВт (рассчитаны на 100 м2) Для моделей с притоком воздуха стоимость монтажа уточняйте у менеджера (монтаж воздуховода до пяти метров — 1000 рублей) Стоимость установки внутреннего блока и запуска кондиционера — 2000 рублей (при установке кондиционера в два этапа с повторным выездом монтажной бригады) Установка и настройка онлайн-контроллера Daikin — 5000 рублей.
Длина труботрассы, включённая в базовый монтаж, составляет 5 метров от внутреннего до наружного блока. Помимо этого, в базовый монтаж входят 2 метра внутреннего декоративного короба и монтаж наружного блока под окно, не требующий работы альпиниста.
В Улан-Удэ появились «веселые» светофоры. «Не унывайте!» — так мэрия представила городу свой эксперимент. Светофор со смайликами установили на улице Бабушкина. Власти столицы надеются, что в такой непростой период это поможет поднять настроение жителям города.- В качестве эксперимента МБУ «Горсвет» установил наклейки смайликов на стекла светофоров по ул. Бабушкина на остановке «Республиканский бизнес-инкубатор». Данное мероприятие согласовано с управлением ГИБДД по Бурятии. Будет изучаться реакция жителей, но первые отзывы являются все положительными, — сообщили в комитете городского хозяйства.
Эмоции распределятся по сигналам так: красный цвет — грустное лицо, желтый — задумчивое, нейтральное лицо, а зелёный — улыбающееся.- Надеемся, что данный эксперимент понравится горожанам, — отметили в администрации.
В Петрозаводске вновь заговорили об организации дорожного движения, конкретнее – об установке новых «умных» светофоров по типу пока единственного объекта на пересечении улиц Красноармейской и Гоголя. Способны ли такие системы улучшить жизнь петрозаводских автомобилистов и избавить город от пробок мы разбирались с нашими экспертами.
Первый светофорный «думающий» объект появился в Петрозаводске осенью 2020 года — в качестве пилотного. Его городу подарил «Cбербанк». Система умеет контролировать трафик машин и увеличивать или уменьшать время сигналов (по принципу адаптивного управления), тем самым разгружая перекрёсток в часы пик.
Если бы город оборудовал перекрёсток Гоголя-Красноармейская за свой счёт, то это обошлось бы бюджету недёшево – об этом рассказал мэр Владимир Любарский:
«Дороговизна оборудования и его дальнейшего использования создают определенную дилемму. Партнеры предлагают городу выкупить технику для этого перекрестка и для других проблемных точек. Стоимость оборудования одного перекрестка – несколько миллионов».
Один в городе не воин
Мнения автомобилистов по поводу «умного» светофора традиционно разделились. Кто-то считает, что перекрёсток стало проезжать легче, кто-то не видит в этом пользы, так как старые светофоры на соседних перекрёстках работают в прежнем режиме. С последними согласен Алексей Панфилов, наставник по IT и робототехнике в детском кванториуме «Сампо».
«От одного умного светофора ничего не поменяется. Они должны работать как комплекс датчиков, – считает Панфилов. – Потому как вся работа не в светофорах, а в системе, которая потом обрабатывает потоки, строит «зелёные» маршруты. Один светофор, по большому счёту, бесполезен».
Сколько вешать?
Один мало, а сколько будет в самый раз – пока никто сказать не может. По словам Панфилова, Петрозаводск сейчас находится ещё до точки отсчёта: в городе не проведён анализ транспортной загруженности, отсутствует математическая модель автомобильного трафика.
Но эту проблему можно решить своими силами – привлечь специалистов из кванториума «Сампо» и ПетрГУ. И уже потом искать деньги. Также техническую поддержку могут оказать карельские интернет-провайдеры.
«Ситилинк» может помочь с каналами связи и, если будет необходимо, с облачным хранением данных», — говорит директор по связям с общественностью компании «Ситилинк» Илья Тимин. – «Могли бы городу провести независимую экспертизу, изучить рынок. Но камеры, которые мы используем сегодня, «заточены» немного под другое: могут отслеживать конкретный автомобиль или, например, посчитать количество машин, мест на парковке. Целенаправленно сами мы не развиваем этот продукт (систему «умный город» – прим. ред.), потому как до нынешнего времени спроса не было».
С расценками на предложения, которые существуют на рынке «умных» светофоров сегодня, разбирался предприниматель Борис Валит.
Так, аналог установленной на перекрёстке Красноармейская-Гоголя системы предлагает одна архангельская компания — в пример ставят внедрённую в своём городе систему. Эффективность одного проблемного перекрёстка после его обновления увеличилась более чем наполовину.
Архангелогородцы предлагают свои системы пакетом. Сделать 100 городских светофоров «умными» обойдётся Петрозаводску в 27 миллионов рублей. Плюс посреднические издержки и инвестиционное обслуживание — это, по оценке компании, ещё миллионов 16. Соответственно, на один светофор (на перекрёстке обычно их несколько) потратят около 430 тысяч.
За эту сумму каждый светофор оборудуют двумя IP-камерами и щитком управления. Информация будет передаваться по Wi-Fi – прокладывать дополнительные кабельные линии не нужно. Данные будут передаваться оператору и отображаться на интерактивной карте. Все работы обещают провести за три-шесть месяцев.
«Подобных систем сейчас в России уже разработано много, – считает Борис Валит. — На самом деле это уже достаточно хорошо изученная технология, и если обратиться, скажем, в Центр искусственного интеллекта ПетрГУ, то такое решение они могут сделать где-то за полгода. С «железом» тоже проблем нет, поэтому дальше решение за городом – закупать системы откуда-то со стороны или разработать силами наших специалистов».
Противостояние сети магазинов «Первый семейный» и администрации Южно-Сахалинска выросло в судебное дело. 26 января мэрия выписала предписание ООО «Ритейл» убрать дорожный знак на проспекте Мира (около дома №188), который указывал путь к супермаркету.
Аналогичный знак стоял на улице Ленина, потом его убрали ООО «Ритейл» обратилось 2 апреля в арбитражный суд Сахалинской области, чтобы признать предписание департамента землепользования незаконным. Сеть супермаркетов указывает на то, что размещенная на знаке информация не является рекламой, потому что название объекта занимает всего 6‑7% от площади знака. Основную площадь занимает рисунок тележки с надписью «супермаркет» и указатель направления, где находится объект.
«Общество не оспаривает то, что конструкция и знак, на котором размещен логотип с интегрированным в него названием объекта «Первый семейный», установлен обществом и расположен не в месте нахождения объекта торговли», — говорится в решении суда.
Департамент землепользования администрации указал, что выдал предписание на основании пункта 21 статьи 19 федерального закона «О рекламе». Логотип на знаке является коммерческим обозначением торгового объекта, а его размещение на чужой территории является рекламой «Первого семейного». Дорожный знак, как и информация на нем, были размещены без разрешения на установку и эксплуатацию рекламной конструкции.
«Приблизительное расстояние между проспектом Мира, 188 (место установки знака, — прим. ред.) и Мира, 192 (место супермаркета, — прим. ред.) около 170 метров. Заявителем в материалы дела не представлено доказательств согласования в установленном порядке с ГИБДД действий по установлению спорного знака», — пишет Фемида. Согласно позиции общества, знак был установлен для маршрутного ориентирования, а логотип сети супермаркетов там появился, как средство индивидуализации юридического лица.
Рассмотрев доводы сторон, суд 27 мая принял решение отказать ООО «Ритейл» в требовании признать недействительным предписание мэрии, то есть рекламные конструкции были незаконными. Компания может обжаловать решение в течение месяца в Пятом арбитражном апелляционном суде.
При печати пропадает синий цвет расистка не помогает причиной была бракованный картридж картридж протекал и принтер нахватал воздуха помогла только откачка воздуха из системы подача чернил
Вопрос: Что входит в стоимость услуги «печать фото на холсте»?
Ответ: В стоимость услуги печать на холсте входит: 1. Подготовка фото к печати(перевод в CMYK, подрезка, корректировка цветности) 2. Печать на холсте 3. Изготовление подрамника 4. Натяжка на подрамник 5. Упаковка в стретч-пленку 6. Доставка (только по Екатеринбургу)
