Опубликовано Оставить комментарий

Плоттер Mimaki CG-SRII — руководство

Mimaki CG-130SRII

Mimaki CG-SRII — профессиональная серия каттеров для обычной и прецизионной контурной резки этикеток, стикеров, шаблонов для окрашивания и аэрографии, вобблеров, мобайлов и прочих POS-материалов.
Режущие плоттеры (каттеры) Mimaki CG-SRII предназначены для постпечатной обработки (контурной резки) коммерческой графики, вырезания стикеров и применения в производстве наружной рекламы. Серия профессиональных режущих плоттеров Mimaki CG-SRII состоит из двух моделей, которые отличаются максимальной рабочей шириной: CG-100SRII (1070 мм), CG-130SRII (1370 мм). Новейшие каттеры Mimaki CG-SRII по праву считаются мировым стандартом многофункциональных режущих плоттеров.

Высокое качество резки каттеров Mimaki CG-SRII обеспечивается благодаря новой функции RSC (Real Stroke Control) — управление в реальном времени глубиной захода позволяет увеличить точность резки при изменении толщины носителя и/или длины лезвия.

Функция резки внахлест (Overcut) создает перекрытие начальной и конечной точек замкнутых траекторий, предотвращая неполную вырезку.

Высокоскоростное непрерывное детектирование оптических меток
Оптоэлектронный сенсор режущих плоттеров Mimaki CG-SRII обеспечивает возможность контурной резки отдельных и групповых дизайнов с автоматической компенсацией геометрических искажений по нанесенным оптическим отрезным меткам. Максимальная точность достигается при привязке каждого фрагмента по четырем угловым меткам. При непрерывной резке повторяющихся элементов привязка к каждой копии в обоих направлениях осуществляется автоматически.

Функция Half-Cut
При резке носителей без подложки «половинная» резка каттера Mimaki CG-SRII позволяет исключить сквозную прорезку носителя по всему контуру. Комбинирование полной (сквозной) и половинной резки позволяет оставлять в подложке короткие «мостики», которые удерживают вырезанный элемент на месте до конца резки. После завершения резки «неполностью» вырезанные элементы легко отделяются от окружающего носителя руками.

Опубликовано Оставить комментарий

Погрузчик ПУМ-500У

Руководство Погузчик ПУМ-500У

Руководство по эксплуатации ПУМ 500

Малогабаритные погрузчики ПУМ-500 предназначены для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур от — 30°C до +40°С.

Управление рабочими процессами мини погрузчика ПУМ-500:

Конструкция всех элементов кабины оператора выполнена с учетом требований эргономики (широкая удобная дверь, обивка из звукопоглощающего материала и др.) создает комфортные условия для работы. Большая площадь остекления погрузчика обеспечивает удобный обзор. Оптимальное размещение органов управления и приборов в кабине погрузчика, где важнейшая информация о работе механизмов располагается в поле зрения оператора, способствует увеличению производительности труда и гарантирует удобство работы.

Техническое обслуживание мини погрузчиков ПУМ-500:

Хороший доступ ко всем узлам и их продуманная конструкция позволяет легко осуществлять техническое обслуживание, ремонт и мойку погрузчиков ПУМ-500 в любых, даже неспециализированных мастерских.

Экология:

Уровень шума и ограничение выброса токсичных веществ с отработанными газами погрузчика ПУМ-500 находятся в полном соответствии с европейскими стандартами. Колесная формула 4×4 с широкими шинами обеспечивает исключительно низкое давление на грунт, позволяет использовать погрузчик ПУМ-500 в любых помещениях, на городских улицах и в парковых зонах.

Конструктивные особенности погрузчиков ПУМ-500 обеспечивают быструю и простую замену одного вида оборудования на другой с минимумом операций и без применения каких-либо специальных приспособлений

Опубликовано Оставить комментарий

Выписка требований из ГОСТа для знака 6.17

6.17
  1. На знаках 6.17 изображения и расположение стрелок должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения.
  2. На знаках 6.17 допускается наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер изображений составляет (3-5).
  3. Высоту прописной буквы принимают на знаках 6.17, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов и при указании на них названий объектов, — 200 мм, в населенных пунктах — 100 мм.
  4. На знаках 6.9.1, 6.17 длину стрелок выбирают из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных направлений допускается уменьшать на 30% по отношению к стрелке основного направления.

Вывод:

Картинка как на карте

Шрифт 100мм

  • Стрелки 150мм второстепенные 100мм
  • Полоски 54мм второстепенные 38мм
  • 3.1 или 3.2 диаметр 300мм-500мм
  • Кайма внутренняя 12мм, внешняя 6мм
  • Внутренний радиус каймы 30мм
  • Расстояния между объектами 30-100мм

Шрифт 75мм

  • Стрелки 112,5 мм второстепенные 75мм
  • Полоски 40,5мм второстепенные 28,35мм
  • 3.1 или 3.2 диаметр 225мм-375мм
  • Кайма внутренняя 9мм, внешняя 4,5мм
  • Внутренний радиус каймы 22,5мм
  • Расстояния между объектами 22,5-75мм
Опубликовано Оставить комментарий

ГОСТ Р 52289-2019, Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ Р 52289-2019

ГОСТ Р 52289-2019

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Технические средства организации дорожного движения

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ

Traffic control devices. Rules of application of traffic signs, markings, traffic lights, guardrails and
delineators

Дата введения 01.04.2020г.

Опубликовано Оставить комментарий

Козырек на крыше

В гараже верхняя плита перекрытия со стороны ворот торчит над воротами. Причем так, что нижний угол выступает больше, чем верхний. Во время дождя, вода бежит по плите и забегает внутрь, спасет думаю только профлист. Потом надо будет все заштукатурить.

Опубликовано Оставить комментарий

Наледь на крыше

Наледь на крыше и опять вода с потолка.

Потеплело.. Снег таял, вода текла, к концу крыше вода остыла и замёрзла. И так много раз. Внизу образовался толстый лёд. И он не давал воле стекать с крыши. Вода под снегом стояла на крыше. Просачивалась в нутрь.

Пришлось ломать лёд

Опубликовано Оставить комментарий

Дорожные знаки 1.2, 1.22 на желтом фоне

С 1 апреля 2020года

На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.1, 1.2, 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Другие знаки (кроме знаков по 5.1.19 и знаков 2.1, 2.2, 2.4, 2.5) допускается применять на таких щитах в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и для профилактики их возникновения на опасных участках.

Информация взята из

п 5.1.17

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2019
«Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»